二段階目に突入。 一段階目と違い、サクサク教習が進む。 あれ？二段階目、私より下手な教習生がわりといることに気付く。 伊達に15回追加で補習を積んでいないなと、謎の自信が生まれる。 二段階目の課題、急制動。 (※急制動：走行中40km以上の速度で、急な…

その後、一本橋、S字、スラローム、クランクと課題が進む。 一本橋は最初アクセルの開きが足りず、とにかく半クラ命を心掛けていた。 「君、何で転倒する時にバイクと一緒に倒れるの？ バイクから離れないと、いつか骨折するよ。」 嫌な未来を暗示される。 …

4限目からは何回補習になったのか。 ひたすらギアチェンジが上手く出来ず、外周をぐるぐる走る。 これ何の時間？と自分に自問自答していた。 何故ギアチェンジが上手くいかないのか、それは半クラの時間が長いから。 ただそれだけなのに、全く気付かなかった…

台風があり、少し期間が空いて3限目スタート。 良かった、足を攻撃してしまった指導員が元気そうだ。 安否確認が出来てホッとする。 機会があれば、再度謝ろうと心に決める。 今日こそは外周を走れるようになりたい。 「152cmあれば大丈夫です。 148cmの人も…

9月初旬になり、初日は説明会のみ。 説明会の後に見学した際には、沢山のバイクのエンジン音が、少し怖く感じた。 今後を暗示していたと今なら解る。 教習予約を組みたくても、既に予約でいっぱい。 さすが大阪、人口が多いからだなと勝手に納得。 そして迎…

教習所の見学会では、説明だけでなく、バイクに実際に乗れる。 教習所でレンタルが出来るヘルメットはジェット型。 思っていたよりかなり重い、万年肩こりの私にはかなり辛い。 「ではバイクに跨がってください。」 初めてのバイクは前傾姿勢がかなりキツイ…

神社仏閣が好きで、京都に通いやすい大阪に居住を移した。 居住地の周辺駐車場は空きがあったとしても、半径2キロ圏内は月極料金が3万越え。 地元札幌なら、20代に暮らしたマンション11畳のひと月の家賃だ。 大阪は車いらないよ、交通機関が発展しているし、…