自動二輪教習 閑話(ふと気付く)

初回教習、NC750の取り扱い説明を受けた時に、「車高が高いので、あんこ抜きのNC750が一台、それでも高ければ、CB750、CB400もあります」と説明を受けた。

 

同日、初回教習には私の他に2人いたが、足付きも良く通常のNC750が用意される。

私は何も言っていないのに、あんこ抜き(シートの低い)のNC750が用意された。

 

まだ大型の乗車を試していないのに、CB400の紹介は謎だ。

CB400SFは名車だと思うが、大型ではないよなと。

 

今更ながら、私への説明だと気付く。

乗る前から、大型を乗りこなすことが出来ない前提であることに、お主なかなかやるなと思ってしまう。

 

前回上手くいかなかった点を、YouTubeで勉強し、停止時から直角で曲がる時は無理に2速にせず、１速で半クラとリアブレーキで曲がる。

クランクを思い出せと学ぶ。

 

バイクを乗ったことがない人には、何のこっちゃ？だと思う。

 

四輪のMT免許を持っている人なら分かると思うが、ギアが速度(回転数)に合っていないとエンストする。

(ATは自動でギアを合わせるので、エンストとは無縁だ)

 

四輪はエンストしても、車から降り落とされることはないが、バイクは足で地面を踏ん張ることが出来ないと、簡単にバイクから降り落とされる。

 

これだけ聞くと恐ろしい乗り物だ。

私も恐ろしいと思う。

でもバイクは楽しい、これに尽きる。

 

全くバイクに興味がない人でも、興味を持つキッカケの一つになれば良いと思うのだが、このブログが逆効果になってないことだけを祈る。