再びライティングスクール

公道デビューが散々な結果だったため、

二回目のライティングスクールに参加。

 

前回は電車を乗り継ぎ参加したが、今回は費用を抑えるため、レンタカーで鈴鹿へ。

朝から、車移動で疲労困憊だ。

中級クラスではあるが、レベル的には低い設定のクラス。

 

バイクはHONDA VTR250を選択。

少し前傾姿勢ではあるが、400ccよりは扱いやすい。

エンストしても、何とか転倒せず、持ちこたえることが出来る。

 

ひたすらスラローム、コーナーリングの練習。

指導員走行のタンデムも経験。

やはり指導員は圧倒的に上手い。

自分の手足のようにバイクを扱う。

 

今の私はバイクに操られている。

今回のタンデムは、そんなに恐怖を感じることがなかった。

 

昼は鈴鹿サーキット併設のレストランを利用。

レーシングスーツを着ている方達がおられ、興奮する。

カレーやコーヒーをガツガツ食べ、午後に備える。

 

前回のライディングスクールは、Uターンで失敗。

後半疲れて、乗る時にバイクを支えきれず転倒。

前を走る練習生が転倒し避けきれずと、計4回も転倒したが、今回は地面に転がることがなく安堵する。

 

ただ風の影響で眼がかなり辛く、ライティング終わりに眼が真っ赤になる症状はなんとかしたい、課題だ。

 

今後ライティングスクールの予約は抽選となり、新規が優先されると。

どうやら常連が予約を埋めてしまうことを避けるためらしい。

 

確かに、前回の初心者クラスは、明らかにライティング慣れしている人が参加しており。

自分の自尊心を満たすためか？と疑問に思っていた。

 

ライティングスクールには、夫婦やカップルで参加している方が多く。

離れ離れになることを心配していると、参加しているご夫婦から聞いた。

 

仲の良い夫婦の趣味を邪魔するのは野暮だが、多くの初心者ライダーに学ぶ機会を与えるためには、苦肉の策なのだろう。

 

カップル専用のクラスを作れば、夫婦の不安は解消されるのになと、余計なことを考える。

 

鈴鹿は物珍しいが、初心者ライダーのためにも、ライティングスクールはもっと沢山増えて欲しいと切に願う(まじめ)。