滋賀県大津市にある立木観音へツーリングに。 厄除けで有名なお寺で、本堂までは階段を800段近く登らないといけない。 猛暑の最中、登り初め早々に後悔する。 ペットボトルのお茶も飲みきり、頭がクラクラしてきた。 日陰で何度も休み、ライダーズジャケット…

バイクに乗っていると、何故バイクなのか？と哲学的な質問をされることが多い。 何故車に乗るのか？と聞かれたことはない。 どうやらバイクに乗るには理由が必要なようだ。 バイクはうるさいし、危険だというのが、一般的な意見としてよく聞く。 私も何故こ…

久々のライティングスクール参加でワクワクしていた。 今回は中級クラスの中級と。 前よりレベルを上げたクラスであり、ここからバイクの楽しさが広がると前売りらしい。 ライティングスクールに行くには、直ぐそばにある鈴鹿サーキットの入り口で、係員に行…

奈良へのツーリング帰り、あまりにも暑く、ジャケットの下に着る接触冷感素材の上下を探しにバイク用品店へ。 色々選んでいると、女性客の一人に声を掛けられる。 まだ教習所を卒業したばかりで、納車待ちである状況であり。 バイク初心者なので、何が必要な…

このブログを書き始めた理由は、教習中行き詰まり。 私のように苦労をしている人のエピソードを踏み台にして、他の教習生や同じ初心者ライダーに少しでも励みになればと、エールのつもりで書いていた。 しかし、思い描いていた困っている人になかなか声が届…

大型自動二輪に興味を持ち始めた。 Z125PROに愛着があるし、大型は高額なため購入予定はない。 しかしバイクショップで乗れないバイクを見て、もうがっかりしたくない。 いつでも乗れるという余裕を持って、バイクショップを冷やかしたい。 教習所を選ぶのに…

ヤエー(ライダー同士の挨拶)がされやすい場所がある。 生活道路だと、ヤエーはされにくい。 明らかなツーリングロードだとヤエーが活発だ。 琵琶湖でいえば、湖西側よりは湖東側の方が割とヤエーをされやすい。 琵琶湖の美しさを堪能しつつも、ヤエーがツー…

滋賀県にある海の鳥居で有名な白鬚神社にツーリングへ。 湖西なので、激混みだ。 全然前に進まない。 渋滞のイライラで無茶な運転をする車が多い。 仕事で関わった滋賀の人は、人の良いイメージがあっただけに、意外性を感じる。 本当は足を伸ばし、メタセコ…

公道を走っていると、存在感が激しい音を鳴らすバイクが気になる。 トンネル内だと更に顕著だ。 爆音を鳴らしながら走行はしたくないが。 マフラーを交換すると、自分好みの音になり、更に排気量も増し、加速が増すとのこと。 私のZ125PROにもマフラー交換を…

奈良県にある大神(おおみわ)神社へツーリングへ。 最初ナビが間違えて、分社？にたどり着く。 ネット情報と異なる外観に、あれ？と思う。 参拝者もひとりもいない。 ネットで確認して間違えていることに気付く。 ナビめーと思いながら、三輪山の大神神社へ。…

私は方向音痴だ。 どうして、そっちに行くの？といつも人に軌道修正される。 まるで私の人生のようだ。 いつも間違った方向にまっしぐらだ。 ナビはスマホにデフォルトでGoogleナビ、ヤフーナビが既にインストールされているが、125cc でも走れる道限定にし…

以前からずっと行きたかった、熊野本宮大社へツーリングに。 大阪からだと車や電車でも遠く、費用がかかり。 なかなか機会がなく、足を運べなかった。 本当は三山(熊野本宮大社、熊野速玉大社、熊野那智大社)参りが良いとのことだか、熊野那智大社は、階段を…

ヤエー(ライダー同士の挨拶)文化が好きだ。 私が遭遇したライダーで、一番格好良いヤエーのポーズは、走行中に右手を真横に伸ばし、グットポーズをされたこと。 余りにも格好良くて痺れた。 男女関係なく、惚れそうになった。 ヤエーに気付かずにスルーをし…

教習時代、よく転倒したので、 公道に出る時は必ず上半身(胸、背中、肩)、膝、肘のプロテクター、ライティングシューズと手袋をつけている。 プロテクターではKOMINEを愛用している。 安価で性能が良いと、いいところ尽くめだ。 ただ道の駅に行くと、クシタ…

伏見稲荷大社へツーリングに行った。 一時期、伏見稲荷大社の山頂一ノ峰まで登ることにハマり、よく参拝をしていた。 本殿から一ノ峰までは、一時間から一時間半位、所要時間がかかる。 沢山の観光客も山頂までは来ないので、ゆったり歩ける。 途中小さい滝…

初心者には全く解らない分野だ。 ライティングスクールでは、走行前に点検するための合言葉として「ブタと燃料」を習った。 ブレーキ、タイヤ、灯火類、燃料は最低限の確認とのこと。 ・タイヤの空気入れ。 ひと月でタイヤの空気が減るなんて知らなかった。 …

紀の川フルーツラインを途中まで通り、高野山へツーリングに。 周辺には龍神スカイラインもあるため、本格的なライダーが走っている。 装いも走りも格好良い、他のベテランライダーの走りに惚れ惚れする。 私は初心者なので、峠では車やバイクが後ろから来た…

駐車場からバイクを出そうとすると、私のZ125PROの真下にチラシが。 バイクの粗大ゴミ回収のお知らせ。 しかも回収日を赤字で手書き記載し、回収日を２日後に指定している。 わざわざ、バイクカバーをめくってチラシを配置したようだ。 Z125PROを粗大ゴミ扱…

奈良奥山ドライブウェイに行った。 山道を走行していると、小鹿が急に飛び出し、パニックブレーキ。 危なく衝突を避けるために転倒するところだった。 鹿は本当に周りを見ずに飛び出してくる。 もしくは見えているのに、突っ込んでくる。 北海道のエゾシカも…

YouTuber ホワイトベースの二宮祥平さんと、マッスルバイクチャンネルのゆっちさんのトークショーが京都で開催される。 これは、是非とも参加しなくては。 お二人の動画は教習中も、公道に出てからも為になり、勉強になっている。 二宮さんにはモーターサイ…

普通自動二輪教習に通うため、一番最初に購入したフルフェイスのヘルメットは韓国ブランドのHJC。 締め付けが閉所恐怖性気味の私には慣れず、Lサイズを選択。 サイズがあっていないのと、公道で走るには安全性に少し不安があると言われ、教習所のみの利用を…

ソロキャンプの面白さに目覚め。 キャンプの行動エリアを広げたく、バイクの免許を取ったのに、全然キャンプに行けていない。 積載に不安があるからだ。 まずはデイキャンプの積載に慣れて、走行に問題がなければ、一泊のツーリングキャンプに行きたい。 関…

大阪と名古屋で開催されたモーターサイクルショーにそれぞれ行ってみた。 凄い人だ。 バイク好きの熱気に当てられる。 にわかバイク乗りだか、会場にいるだけでもかなり興奮する。 会場は割りと年齢層が高めだ。 本気で若者を取り込む対策をしないと、今後バ…

実践あるのみと、雨降り以外の土日はツーリングで、走行の練習を重ねる。 行き先は、関西圏。 京都、滋賀、奈良、和歌山、兵庫へ。 Z125PROは100kg位しかないので、取り回しがしやすい。 ただ125ccは高速には乗れない。 正直、下道だけだと厳しく、軽量ゆえ…

片道50キロ前後のツーリングにチャレンジをすることにした。 発進もふらつく。 まだ車線変更も怖いし、油断するとエンストをする。 信号を右折走行する時も、驚くほど遅い。 カーブも膨らむ。 ライダーが見たらすぐに初心者だとわかるだろう。 京都の茶畑で…

交通安全祈願のため、大阪のよく行く神社へバイクのお祓いをしに。 距離はそんなにないのだか、交通量が多く、怖いので法定速度遵守で走った。 流れを乱すので、周りには迷惑な走行だ。 神殿で交通安全の祈願後、禰宜さんがバイク自体も四方から大麻(おおぬ…

公道デビューが散々な結果だったため、 二回目のライティングスクールに参加。 前回は電車を乗り継ぎ参加したが、今回は費用を抑えるため、レンタカーで鈴鹿へ。 朝から、車移動で疲労困憊だ。 中級クラスではあるが、レベル的には低い設定のクラス。 バイク…

2月中旬、曇り時々雨。 初めて公道を走るには不安な天気のなか、Z125PROを迎えにカワサキプラザへ。 一通り説明をうけた後、花束や記念品をいただき納車式へ。 納車式？何をするのだろう？ お店の人にカワサキのポーズを取らされ、私のZ125PROと共に写真撮影…

次はライティングスクールへ学びに。 場所は三重県の鈴鹿サーキット。 まさか私の人生で、F1で有名な鈴鹿サーキットへ来れるとは。 ひとり感極まっていた。 初心者クラスを選択、バイクはお馴染みCB400SF。 青色の外観が美しい。 相変わらず格好良いバイクだ…

次はポイント教習を受けることが出来る非公認の教習所へ学びに行く。 こちらも125cc選択。 ホンダ？型式不明。 しかし年式が古く、回転数をかなり上げないと発進しない。 坂道発進でバイクが全く動かず、一人でゲラゲラ笑っていた。 初心者に年式の古いバイ…